Fiche technique du MSC World Atlantic
Nom du navire : MSC World Atlantic
Compagnie : MSC Croisières
Chantier naval : Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire (France)
Classe : World
Numéro dans la série : 4e navire de la classe World
Livraison prévue : Novembre 2027
Durée de construction : 31 mois
Caractéristiques techniques du MSC World Atlantic
- Type de propulsion : Gaz naturel liquéfié (GNL)
- Longueur : Environ 333 mètres (à confirmer)
- Largeur : Environ 47 mètres (à confirmer)
- Tonnage : Environ 215 000 tonneaux de jauge brute (estimation basée sur ses prédécesseurs)
- Capacité passagers : Environ 6 700 passagers (estimation)
- Équipage : Environ 2 100 membres
Concept et innovations du MSC World Atlantic
Le MSC World Atlantic sera une version améliorée de ses prédécesseurs (MSC World Europa, MSC World America et MSC World Asia). Il intégrera les dernières technologies en matière de navigation durable et d’efficacité énergétique :
- Propulsion au GNL, réduisant les émissions de CO₂ et de particules fines.
- Systèmes avancés de gestion de l’énergie, minimisant l’empreinte environnementale.
- Expérience passager immersive, avec des innovations en matière de divertissement, de restauration et d’hébergement.
Positionnement et itinéraires de croisière MSC World Atlantic
Le MSC World Atlantic devrait être positionné sur des itinéraires transatlantiques et des croisières en Europe et en Amérique du Nord. Sa programmation précise sera annoncée ultérieurement par MSC Croisières.
Pourquoi le nom MSC World Atlantic ?
Après le MSC World Europa, le MSC World America et le MSC World Asia, le nom "Atlantic" reflète l’importance de l’océan Atlantique dans le commerce maritime et les routes de croisières internationales.
Le futur de la croisière avec le MSC World Atlantic
Avec la livraison du MSC World Atlantic prévue en 2027, MSC Croisières poursuit son engagement dans la modernisation de sa flotte en mettant l’accent sur l’innovation et la durabilité. Ce sera le 21e navire construit par les Chantiers de l’Atlantique pour MSC, marquant un partenariat fort entre l’armateur et le chantier naval français.
